nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
7. november 20 10
4-6 grader
En utrolig fin og solrik dag. Vi tok turen til Verdens Ende sammen med Eva og Rune, Lucas og Zazie. Kaffe og noe å bite på var med i sekken, så vi kunne riktig nyte den flotte utsikten som er her.
Verdens ende er et vernet friområde på cirka 250 dekar. Stedet er et populært utfartssted med vakker natur, svaberg og småholmer, fiskeplasser, gode bademuligheter og flott utsikt utover havet.
Den vesle restauranten og det karakteristiske vippefyret med kurv til et kullbål ble bygd som turistattraksjoner i 1932, samme år som Vrengen bru ble åpnet for trafikk.
Det første Færder fyr ble bygd i 1697 på øya Store Færder like nord for dagens fyr. Dette var et privat fyr formet som en åpen, smidd fyrgryte. Gryta stod rett på bakken og fyrpasseren etterfylte med kull og ved hele natta. På et år ble det brent omkring 540 tønner med kull. I 1799 overtok det offentlige ansvaret for fyrdriften, og et tårn med stor lykt stod ferdig i 1802. Kullfyret ble erstattet av et linseapparat og fyrlamper drevet på petroleum i 1852. Få år etterpå ble også et nytt tårn bygd på øyene litt lenger sør, der det stod ferdig i 1857. Det fyret som er i dag drives av elektrisitet og står på øya Tristein.
Rune fant plassen vi skulle sitte, Gunnar sjekker utsikten sammen med Olivier, de virker travle.
Lucas ble borte, bare halen synes, mon tro om han fant vann.....
Den vesle restauranten ble bygd som turistattraksjon i 1932, samme år som Vrengen bru ble åpnet for trafikk. Det fantes også et enkelt saltvannsakvarium med fisker og sel. Det ble revet på 1970-tallet, jeg kan huske dette godt, og det gikk geiter fritt omkring, noe som var veldig populært.
Den første brua ble åpnet 8. november 1932 og var da Nord-Europas lengste hengebru. Den erstattet en enkel, motorisert treferje og gav Tjøme fastlandsforbindelse til Nøtterøy og Tønsberg. Åpningen av den nye brua ble foretatt av kong Haakon VII og seremonien ble sendt direkte i radio. Kongens forgylte signatur er hugget inn i fjellet like ved brua på Tjøme-sida.
Brua kostet 600 000 kroner, hvorav 20 000 kroner ble gitt privat av initiativtakeren og Tjøme-ordføreren H.L. Bache (1856-1930), Tjømes forkjemper for Vrengen bro. En byste av ham er i dag plassert på Tjøme-sida av brua. Da brua stod ferdig, ble det innført bomavgift for å komme over. For personbiler kostet det 1 krone for de som bodde på Tjøme og 1,50 for andre. Avgiften opphørte i 1962, da var Vrengenbrua betalt.
Søteste Olivier
Helgerødtangen var stedets gamle navn, knyttet til Tjømes sørligste gårdbruk, Helgerød. Tidligere var stedet et utkikkspunkt for loser på jakt etter seilskuter.
Verdens ende er et stedsnavn som ble til på begynnelsen av 1900-tallet, og det oppsto først blant sommergjestene som besøkte stedet.
Brev og kort postlagt på Verdens ende fikk tidligere et eget stempel.
Deilig å sitte i solen....
Eva la seg i lyngen og solte seg, Luzas syntes det var helt greit.
Vakre Lucas
Hva ser de på mon tro....
Takk for en kjempefin tur!
7. november 20 10
4-6 graderEn utrolig fin og solrik dag. Vi tok turen til Verdens Ende sammen med Eva og Rune, Lucas og Zazie. Kaffe og noe å bite på var med i sekken, så vi kunne riktig nyte den flotte utsikten som er her.
Verdens ende er et vernet friområde på cirka 250 dekar. Stedet er et populært utfartssted med vakker natur, svaberg og småholmer, fiskeplasser, gode bademuligheter og flott utsikt utover havet.
Den vesle restauranten og det karakteristiske vippefyret med kurv til et kullbål ble bygd som turistattraksjoner i 1932, samme år som Vrengen bru ble åpnet for trafikk.
Det første Færder fyr ble bygd i 1697 på øya Store Færder like nord for dagens fyr. Dette var et privat fyr formet som en åpen, smidd fyrgryte. Gryta stod rett på bakken og fyrpasseren etterfylte med kull og ved hele natta. På et år ble det brent omkring 540 tønner med kull. I 1799 overtok det offentlige ansvaret for fyrdriften, og et tårn med stor lykt stod ferdig i 1802. Kullfyret ble erstattet av et linseapparat og fyrlamper drevet på petroleum i 1852. Få år etterpå ble også et nytt tårn bygd på øyene litt lenger sør, der det stod ferdig i 1857. Det fyret som er i dag drives av elektrisitet og står på øya Tristein.
Rune fant plassen vi skulle sitte, Gunnar sjekker utsikten sammen med Olivier, de virker travle.
Lucas ble borte, bare halen synes, mon tro om han fant vann.....
Den vesle restauranten ble bygd som turistattraksjon i 1932, samme år som Vrengen bru ble åpnet for trafikk. Det fantes også et enkelt saltvannsakvarium med fisker og sel. Det ble revet på 1970-tallet, jeg kan huske dette godt, og det gikk geiter fritt omkring, noe som var veldig populært.
Den første brua ble åpnet 8. november 1932 og var da Nord-Europas lengste hengebru. Den erstattet en enkel, motorisert treferje og gav Tjøme fastlandsforbindelse til Nøtterøy og Tønsberg. Åpningen av den nye brua ble foretatt av kong Haakon VII og seremonien ble sendt direkte i radio. Kongens forgylte signatur er hugget inn i fjellet like ved brua på Tjøme-sida.
Brua kostet 600 000 kroner, hvorav 20 000 kroner ble gitt privat av initiativtakeren og Tjøme-ordføreren H.L. Bache (1856-1930), Tjømes forkjemper for Vrengen bro. En byste av ham er i dag plassert på Tjøme-sida av brua. Da brua stod ferdig, ble det innført bomavgift for å komme over. For personbiler kostet det 1 krone for de som bodde på Tjøme og 1,50 for andre. Avgiften opphørte i 1962, da var Vrengenbrua betalt.
Søteste Olivier
Helgerødtangen var stedets gamle navn, knyttet til Tjømes sørligste gårdbruk, Helgerød. Tidligere var stedet et utkikkspunkt for loser på jakt etter seilskuter.
Verdens ende er et stedsnavn som ble til på begynnelsen av 1900-tallet, og det oppsto først blant sommergjestene som besøkte stedet.
Brev og kort postlagt på Verdens ende fikk tidligere et eget stempel.
Deilig å sitte i solen....
Eva la seg i lyngen og solte seg, Luzas syntes det var helt greit.
Vakre Lucas
Hva ser de på mon tro....
Takk for en kjempefin tur!
Info om Verdens Ende er hentet fra Wikipedia
Home Tilbake til oversikt reiser og fotoalbum
Copyright © 2006-2010 Ann Christin Eri, All Rights Reserved